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A la suite d’un constat sur les besoins en formation de milliers de cadres et agents de maîtrise du secteur des transports maritimes et des activités connexes dans les pays en voie de développement,
la CNUCED et le PNUD avaient impulsé, en 1979, la mise sur pied d’un programme international pour la formation continue dans le domaine des transports maritimes dénommé TRAINMAR : « Training in the Maritime Field ». La mission du projet TRAINMAR était : - d’encourager la mise sur pied d’institutions locales pour la mise en application d’une méthode de formation efficace qui a fait ses preuves et adaptable pour tous les besoins identifiés. - de faciliter la coopération entre institutions à travers le monde à des fins d’échanges d’expériences. Les raisons qui ont motivé l’initiative TRAINMAR étaient également manifestes en Afrique, où un rapport sur l’évaluation des besoins en formation maritime dans les pays de la CMEAOC devenue Organisation Maritime de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (OMAOC) avait révélé qu’au Sénégal le besoin de recyclage était une priorité pour environ 2000 (deux mille) cadres et agents de maîtrise opérant dans les entreprises du secteur maritime et para maritime. Dès lors, la création d’un Centre TRAINMAR au Sénégal s’avérait impératif. Cependant, les espoirs qu’avaient fait naître les premiers contacts avec les bailleurs de fonds ayant tardé à se concrétiser, les autorités du COSEC et du Port Autonome de Dakar, en accord avec le Ministère de tutelle, conscients du rôle incontournable que doit jouer une telle structure de formation, avaient décidé de sa création qui fut l’objet de l’Arrêté Ministériel n° 023/MDC du 08 Janvier 1992. Ce Centre assure depuis lors, au niveau local et sous-régional des programmes adaptés aux besoins des populations ciblées, par : - une formation intensive de courte durée (1 à 2 semaines) alternant la théorie à la pratique et permettant aux participants d’assurer les obligations contradictoires que sont : le perfectionnement professionnel et la présence au lieu de travail. - une mise à niveau au regard des exigences technologiques du transport multimodal.
VISION DU CENTRE Voir émerger en Afrique un nouveau leadership à même d’œuvrer avec efficacité et efficience pour une relance économique du continent dans le contexte de la mondialisation. Des ressources humaines avec les capacités requises pour confronter les défis de la performance aussi bien pour les productions des biens et des services.
MISSION DU CENTRE Le Centre a pour mission de promouvoir le secteur maritime, para maritime et portuaire, en améliorant la qualification des cadres et agents de maîtrise impliqués dans la gestion et l’organisation des activités maritimes du Sénégal. Il contribue à la recherche de solution pour répondre aux besoins de formation de tous les opérateurs du secteur du transport maritime du et des activités connexes au Sénégal. A cet effet, il peut recourir à tous les moyens appropriés pour : • Proposer et mettre en œuvre une politique de formation des usagers du secteur du transport maritime. • Elaborer et exécuter un programme de séminaires et d’ateliers de formation répondant aux besoins spécifiques des opérateurs du secteur visé ; • Assurer la formation de gestionnaires de la formation, de concepteurs et d’instructeurs en nombre suffisant ; • Développer avec les autres Centres du réseau TRAINMAR à travers le monde, des relations d’échanges et de coopération en matière de formation. Organisation et fonctionnement du Centre Le centre TRAINMAR dispose des organes suivants : • Le Comité de Gestion • Le Comité Pédagogique • La Direction Les jalons de la diversification Dès l’année académique 2000/2001, s’était concrétisée la diversification des activités du Centre par la délocalisation de Programmes de formation professionnelle du cycle postuniversitaire, en relation avec des universités Françaises. Il s’agit des Diplômes Supérieures Spécialisées (DESS) en : i) Management Logistique et Ingénierie du Transport (MLIT) et ii) Commerce international (COMEX).
Activités phares en cours Après la formation de cinq promotions, d’autres besoins sont aujourd’hui identifiés notamment pour la préparation à l’accès aux Masters à travers un programme de licence professionnelle en transport et logistique, mais également deux Masters 2 dont l’un dans le même sillage des transports et logistique et l’autre pour le management et l’administration des affaires portuaires et maritimes. Inscription en cours • Master Professionnel I et II Spécialité : Affaires Internationales Parcours : Logistique et Transport • Master Professionnel II Spécialité : Affaires Internationales Parcours : Management Portuaire et Maritime • Licence Professionnelle Logistique – Spécialité : Organisation des Transports, Gestions des Flux et des Stocks, Gestion des Entrepôts
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